ICS2 (Import Control System 2) to nowa wersja pierwotnego systemu kontroli importu UE, która nakłada nowe wymagania na przewoźników transportujących towary do UE drogą morską, drogową lub kolejową.

Zamiast wysyłać zgłoszenie ENS UE bezpośrednio do urzędu celnego w kraju wjazdu, wszystkie państwa członkowskie będą przekazywać dane do scentralizowanego systemu UE, Shared Trader Interface. Ponadto w zgłoszeniu ENS UE konieczne będzie podanie dodatkowych informacji.

Głównym celem ICS2 jest poprawa bezpieczeństwa i nadzoru nad towarami wwożonymi do UE. ICS2 będzie wdrażany stopniowo, a przepisy wejdą w życie po jego integracji z systemem.

• W przypadku Morza Północnego (zgłoszenia morskie) ICS2 jest używany od kilku miesięcy.
• Przewoźnicy drogowi i kolejowi (zgłoszenia RoRo) powinni podłączyć się między 1 kwietnia a 1 września 2025 r.

Wymagania ICS1

• Informacje o pojeździe/przyczepie
• Szczegóły trasy
• Data i godzina podróży
• IMO (dla IE lub ładunków nie towarzyszących)
• Dane odbiorcy i nadawcy
• Opis towarów / 4-cyfrowy kod towaru
• Informacje o opakowaniu

Dodatkowe informacje wymagane dla ICS2

• Numer EORI przewoźnika UE lub XI (dla ładunków towarzyszących) – należy ubiegać się tylko o jeden numer EORI UE lub XI. Musi to być numer EORI terytorium, na które po raz pierwszy będzie importowany towar
• Numer EORI importera UE lub XI (jeśli jest to firma)
• 6-cyfrowy kod towaru

Opis towarów musi być jasny i precyzyjny, aby celnik mógł je jednoznacznie zidentyfikować. Np. „skrzynie biegów do samochodów” zamiast „części samochodowe”.

Pamiętaj, że numer EU ENS będzie również potrzebny w przypadku przesyłek tranzytowych, rzeczy osobistych (w ramach umowy transportowej), pustych pojazdów (przemieszczających się w ramach umowy transportowej) oraz towarów przewożonych na podstawie karnetu ATA.

Zapoznaj się z naszym przewodnikiem porównawczym dotyczącym przejścia z ICS1 na ICS2, aby uzyskać szczegółowe informacje.

⚠️ Bez odpowiedniej dokumentacji nie będziesz mógł podróżować i możesz ponieść kary lub opóźnienia.

Towary, które nie wymagają ENS

• Przedmioty gospodarstwa domowego, pod warunkiem że nie są przewożone na podstawie umowy transportowej
• Towary, dla których dopuszczalne jest ustne zgłoszenie celne, pod warunkiem że nie są przewożone na podstawie umowy transportowej
• Towary NATO przewożone na podstawie formularza 302
• Broń i sprzęt wojskowy wprowadzony na obszar celny Unii przez organy odpowiedzialne za obronę wojskową państwa członkowskiego, w transporcie wojskowym lub transporcie realizowanym wyłącznie na potrzeby organów wojskowych
• Karnety ATA lub CPD – jeśli są przewożone na podstawie umowy transportowej / zależnej od operatora lub transportowane do Francji, WYMAGANE jest posiadanie ENS