PROMY TOWAROWE

Bunker Adjustment Factor (BAF)

Promy towarowe spalają tony paliwa podczas każdej przeprawy. W rezultacie niektórzy operatorzy promowi stosują dopłatę paliwową (BAF), która jest dodatkową opłatą za rezerwację w celu pokrycia wyjątkowych kosztów paliwa. Należy również wziąć pod uwagę dopłaty niskosiarkowe (LSS).

MARPOL

Wysokość opłaty paliwowej zmienia się znacząco w zależności od operatora promu towarowego. Dłuższe przeprawy promowe spalają więcej paliwa, co zwykle skutkuje wyższym poziomem dopłaty paliwowej. Niektórzy operatorzy promowi pobierają procent od ceny biletu, inni pobierają opłatę jednostkową, która może się różnić w zależności od wielkości pojazdu. Na niektórych trasach obowiązuje również opłata MARPOL lub opłata siarkowa, w przypadku której dozwolone jest stosowanie wyłącznie określonego rodzaju paliwa. Dla wygody klientów uwzględniamy wszelkie takie dodatkowe opłaty w opłacie paliwowej.

Większość operatorów promowych aktualizuje obecnie wysokość opłat paliwowych i opłat związanych z systemem handlu uprawnieniami do emisji (ETS) co miesiąc, jednak w niektórych przypadkach zmiany mogą następować częściej lub rzadziej. Do wszystkich rezerwacji doliczane są opłaty paliwowe i opłaty związane z systemem ETS obowiązujące w momencie podróży. Ceny podane na naszej stronie internetowej uwzględniają najbardziej aktualne opłaty obowiązujące w dniu rezerwacji, które mogą ulec zmianie; jednak dla Państwa wygody poniżej zamieszczamy informacje o najnowszych opłatach.

System handlu uprawnieniami do emisji (ETS)

Wiele promów w UE podlega obecnie „podatkowi od emisji dwutlenku węgla” – systemowi handlu uprawnieniami do emisji (ETS) dla żeglugi morskiej. Wprowadzenie unijnego systemu ETS dla żeglugi morskiej jest częścią szerszych działań UE na rzecz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych we wszystkich gałęziach przemysłu.

Nowa opłata operatorska została przedstawiona w kolumnach "£ ETS" i "€ ETS" w poniższej tabeli.

FRACHT EUROTUNELEM

Ze względu na niedawny znaczny wzrost kosztów energii elektrycznej, wszystkie przeprawy podlegają obecnie korekcie wartości energii elektrycznej (EVA) przedstawionej poniżej.