Osoby pracujące w branży transportowej z pewnością rozumieją, że nie trzeba zbyt wiele czytać na temat ceł, aby natknąć się na mnóstwo akronimów i innej terminologii branżowej.

Aby to ułatwić, przedstawiamy kilka najpopularniejszych z nich.

1. Przepustka portowa (Port pass) 

Podczas transportu towarów przez granice, Wielka Brytania i UE wymagają dwóch rzeczy:

• Wszystkie dokumenty celne muszą zostać wypełnione przed przybyciem pojazdu do portu
• Odpowiednie organy celne muszą zostać poinformowane, gdy towary opuszczą jeden obszar celny i wjadą na inny.

W tym celu importowe numery MRN są wykorzystywane do generowania dokumentów celnych. Rodzaj wymaganego dokumentu zależy od kraju, do którego importowane są towary.

Na przykład w Wielkiej Brytanii obowiązuje GVMS GMR. W Irlandii jest to Irish Revenue PBN. We Francji jest to koperta logistyczna SiBrexit. Dla uproszczenia nazywamy te wszystkie dokumenty "przepustką portową".

Potrzebujesz przepustki portowej? Możemy pomóc! Dowiedz się więcej o naszym Generatorze Przepustek Portowych, który został doceniony przez tysiące handlowców.

2. ENS 

Przywozowa deklaracja skrócona (ENS) to rodzaj deklaracji bezpieczeństwa i ochrony (SSD) wykorzystywanej przez organy graniczne do analizy potencjalnego ryzyka stwarzanego na ich terytorium przez towary przekraczające granicę.

W chwili pisania tego tekstu ENS jest wymagana tylko w przypadku eksportu z Wielkiej Brytanii do UE. Jednak od końca października 2024 r. SSD będą obowiązkowym wymogiem w przypadku importu do Wielkiej Brytanii z UE. Jest to znane jako S&S GB.

Dowiedz się więcej o S&S GB na naszym blogu.

3. Deklaracja importowa i eksportowa

Deklaracja importowa/eksportowa, czasami określana jako SAD (jednolity dokument administracyjny), a formalnie znana jako dokument C88, umożliwia po prostu import lub eksport towarów.

Podczas transportu towarów na obszar celny wymagana jest deklaracja przywozowa w celu poinformowania obszaru o charakterze przewożonych towarów. Z kolei deklaracja wywozowa jest wymagana do transportu towarów poza obszar celny i jest również wykorzystywana do dostarczenia ważnych informacji o charakterze towarów.

Aby zachować zgodność z przepisami, oba dokumenty muszą być prawidłowo wypełnione, a także muszą im towarzyszyć odpowiednie dokumenty dodatkowe, takie jak dokument ENS (patrz wyżej).

“Wymogi dotyczące dokumentów muszą być spełnione dla odpowiedniej jurysdykcji - jest to absolutnie kluczowe dla zgodności z przepisami celnymi. Tak więc, jeśli wysyłasz towar z Francji do Wielkiej Brytanii, będziesz potrzebować zarówno francuskiego eksportu, jak i importu do Wielkiej Brytanii z odpowiednimi przepustkami portowymi. Od października 2024 r. wymagany będzie również ENS”

-Dan Balshaw, specjalista ds. celnych

4. Tranzyt 

Aby umożliwić przemieszczanie towarów przez granice międzynarodowe pod kontrolą celną, przewoźnicy wymagają zgłoszenia tranzytowego.

Zgłoszenie tranzytowe T1 jest wymagane, gdy:

1. przemieszczanie towarów rozpoczyna się w Wielkiej Brytanii
2. lub gdy przemieszczanie towarów (które nie są w swobodnym obrocie) rozpoczyna się w Irlandii Północnej.

Więcej informacji na temat odprawy tranzytowej można znaleźć na stronie internetowej CustomsLink.

5. Karnet ATA 

Jeśli czasowo przewozisz towary poza Wielką Brytanię, możesz potrzebować karnetu ATA.

Karnet ATA to "paszport dla towarów", umożliwiający wielokrotne przewożenie tego samego profesjonalnego sprzętu przez okres 12 miesięcy - pod warunkiem, że eksportujesz do krajów należących do systemu ATA.

Więcej informacji na temat karnetów ATA można znaleźć na stronie internetowej CustomsLink

Znajomość terminów celnych

W miarę wdrażania coraz większej liczby kontroli importu/eksportu, zrozumienie przepisów celnych staje się ważniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. I bardziej wymagające.

Nasza siostrzana firma, CustomsLink, może pomóc. Dzięki tysiącom klientów w całej Europie (i niedawno uzyskanemu statusowi AEO) CustomsLink pomaga w wypełnianiu formalności celnych na każdym etapie.

Tak więc, aby zachować zgodność z przepisami celnymi i uniknąć stresu związanego z odprawą celną, udaj się do ekspertów. 

Odwiedź stronę internetową CustomsLink i dowiedz się więcej o ich cyfrowym rozwiązaniu celnym tutaj. 

Psst. Podobał Ci się ten artykuł?  Zapisz się na naszą listę mailingową i nigdy nie przegap aktualizacji.