Francuski urząd celny (DGDDI: Direction Générale des Douanes et Droits Indirects) poinformował nas, że od 20 kwietnia 2026 r. ELO (Enveloppe Logistique Obligatoire) stanie się obowiązkowe przy przekraczaniu kanału La Manche.

Ważne: Od tej daty francuski urząd celny będzie wymagał przedstawienia ELO. Jeśli kierowca nie będzie w stanie go przedstawić, pojazd zostanie zatrzymany na stacji Pit Stop do czasu dostarczenia ELO.

Przypominamy, że ELO gromadzi wszystkie wymagane informacje dotyczące twoich towarów — takie jak formalności celne i dane ICS2 ENS, w zależności od przepływu — w jednym dokumencie referencyjnym. Dokument ten jest wydawany w formacie PDF i zawiera kod kreskowy ułatwiający identyfikację i przetwarzanie.

Co to oznacza dla kierowców podróżujących z LeShuttle Freight

1. Kod kreskowy ELO musi być przedstawiony na postoju zarówno we Francji, jak i w Wielkiej Brytanii, podobnie jak w przypadku GMR, chyba że został utworzony dokument graniczny (Border Pass).
2. Numer referencyjny ELO składa się z 19 znaków, poprzedzonych literami EI dla importu i EE dla eksportu.
3. Każda ciężarówka musi posiadać jeden numer ELO.
4. Numer ELO jest obowiązkowy dla pustych ciężarówek.

LeShuttle Freight